陈敏
教授,博士生导师,硕士生导师
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北京航空航天大学学院路校区新主楼D306
教育经历:
2001年于北京航空航天大学获得热能与动力专业学士学位
2004年于北京航空航天大学获得航空宇航推进理论与工程专业硕士学位
2007年于北京航空航天大学获载运工具运用工程专业博士学位
工作经历:
2007-2009 银河娱乐城在线门户网站 航空宇航推进理论与工程专业 博士后 合作导师:刘大响院士
2009-2014 银河娱乐城在线门户网站 讲师
2014-2019 银河娱乐城在线门户网站 副教授
2019-至今 银河娱乐城在线门户网站 教授
兼职情况:
推进技术期刊编委,航空动力学报中英文版青年编委,中国航空学会超声速客机分会委员,中国空天动力燃气涡轮推进分会委员
(1)航空发动机原理《3》(校级一流本科课程、本科研究型教学示范课程) (2)航空发动机设计(校级一流本科课程) (3)航空发动机系统设计与分析(国务院学位委员会“航空宇航科学与技术学科核心课”) (4)发动机状态监视故障诊断
(1)航空发动机总体设计与优化 (2)航空发动机智能设计理论与方法 (3)航空发动机健康管理算法开发与系统设计
在航空动力系统总体设计与优化、智能设计理论与方法、发动机健康管理算法开发与系统设计等领域开展了具有显著学术及应用价值的研究工作,主持30项研究课题,含2项国家自然基金,4项国家级重点/重大项目专题。在国内外航空期刊及会议上发表中英文论文60篇;第一完成人获得中国航空学会2014年度科学技术奖二等奖;获2017年北航青年教师教学基本功大赛一等奖,2017年北京市青年教师基本功大赛最佳教案奖, 2017年北京市青年教师基本功大赛三等奖;指导学生获2017年美国AIAA本科生发动机设计大赛冠军。代表性研究成果发表于Aerospace Science and Technology,AIAA Journal,ASME J. Gas Turbines Power,Applied Energy,Applied Thermal Engineering等国际航空及能源学术期刊。 [1] Min Chen, Liangquan Hu, Hailong Tang. An Approach for Optimal Measurements Selection on Gas Turbine Engine Fault Diagnosis[J]. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power-Transactions of the ASME, 2015, 137: 1-9. [2] Pengcheng Dong, Hailong Tang, Min Chen, Zhengping Zou. Overall performance design of paralleled heat release and compression system for hypersonic aeroengine[J]. Applied Energy, 2018, 220: 36-46. [3] Min Chen, Jiyuan Zhang, Hailong Tang, Interval Analysis of the Standard of Adaptive Cycle Engine Component Performance Deviation[J]. Aerospace Science and Technology, 2018, 81: 179-191. [4] Shanxuan Tang, Hailong Tang, Min Chen. Transfer-learning based gas path analysis method for gas turbines[J]. Applied Thermal Engineering, 2019, 155: 1-13. [5] Jiyuan Zhang, Pengcheng Dong, Hailong Tang, Junchao Zheng, Jingkai Wang, Min Chen. A General Design Method of Control Law for Adaptive Cycle Engine Mode Transition[J]. AIAA Journal, 2021, 1-15. (In press)
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